
Raskeveokit ostes vaatab enamik inimesi esmalt mootorit, käigukasti ja rehve. Kuid veoki puhul, mis veedab pikki tunde raskete koormate vedamisel, väärib šassii raam sama palju tähelepanu. Raam toetab kabiini, mootorit, telgesid ja kaubakere ning võtab ka suure osa koormamisest, pidurdamisest, ebatasasest teest ja ebatasasest pinnasest tekitatud pingetest.
Veoki tüüp on väga oluline. Kaevanduses või ehitusplatsil töötav kallur võib täiskoormaga korduvalt üle ebatasaste teede sõita. Sellises olukorras puutub raam kokku mitte ainult vertikaalse koormuse, vaid ka pöördejõududega. Traktoripea töökoormus on erinev. Selle raam tegeleb pidevalt haagisest lähtuvate tõmbejõudude ja sadulratta ümber koondatud koormustega. Oma väljakutsed on ka betoonisegisti veoautodel ja tankeritel, sest koormat saab paigutada kõrgele šassii kohale ning vedellasti puhul võib see liikuda kiirendamise ja pidurdamise ajal.


Seetõttu võib kasutatud veoki kontrollimine ainult läbisõidu või mootori seisukorra järgi anda puuduliku pildi. Ülevaatuse ajal peaksid ostjad vaatama ka mööda põhiraami siine, et näha nähtavaid deformatsioone, pragusid keevitatud alade ümber, halvasti parandatud sektsioone või märke, et šassii on ülekoormatud. Tähelepanu väärivad ka risttalad ja kinnituspunktid, eriti veokite puhul, mis on aastaid töötanud raskete lastidega.
Uute veokite puhul kehtib sama põhimõte. Sobiv raam peaks vastama veoki kavandatud kasutusotstarbele, mitte olema lihtsalt kõige raskem valik. Kaevanduskallur, pikamaa-traktoripea ja betoonisegisti ei talu samu koormusi, seega ei pruugi nende šassii konfiguratsioonid olla samad.


Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. tarnime uusi ja kasutatud kallureid, traktoripäid, tankereid, betoonisegisteid, poolhaagiseid{2}} ja ehitusmasinaid välisturgudele. Enne kasutatud veoki ekspordiks pakkumist keskendume praktilistele ülevaatuspunktidele nagu šassii seisukord, mootor, käigukast, sillad, rehvid ja üldine töökord. See annab ostjatele selgema pildi sellest, mida nad tegelikult ostavad, selle asemel, et tugineda ainult mudelinimedele või välimusele.