Esimene asi, mida inimesed segamini ajavad: kallurhaagis ei ole kallur. Haagis tuleb veokilt maha. Nii et viskate selle kohapeal ja veok saab muid asju teha. Kõlab alaealiselt. Tõelise töö puhul on vahe kahe sõidukiga žongleerimisel ja asjade tegemisel.
Kumba sa tegelikult vajad?
Ehitusplatside jaoks, ausalt, lõpp prügimäele. Varundab, viskab ühte kohta maha, tehtud. See hõlmab enamikku inimesi.
Külgprügi – see on siis, kui teil on palju maad katta ja te ei taha edasi liikuda. Kallutab külili, laotab materjali laiale alale. Kaevandamine, suur sorteerimine. Vajab tasast maad, ärge jätke seda osa vahele.
Kõhupuhang on see, mille kõik unustavad ja teepoisid vannuvad. Materjal kukub veeremise ajal läbi all olevate väravate, nii et asetate alusmaterjali hunniku asemel nööri. Kui teete teid, on see teie sõber.
Talud, haljastajad-vili, sööt, pinnas, multš, liiv. Sama lugu, väiksema suurusega.
Asjad, mida keegi sulle ei räägi*
Ärge ostke reklaamil oleva koorma numbri järgi. Mõelge, mida veate, kui kaugele ja kust see välja tuleb. Pool vastamise ajast lõpeb kõhuga, enne kui puudutate spetsifikatsioonilehte.
GVWR vs kasuliku koorma edasimüüja ei juhenda teid alati sellest läbi. GVWR on maksimaalne, mida kogu koormatud haagis võib kaaluda. Kasulik koormus on see, mida veos kaalub pärast haagise enda massi. Ja teie seaduslik limiit võib olla mõlemast madalam, olenevalt teie piirkonna reeglitest ning sellest, mida teie veok ja teljed taluvad. Kontrollige kõiki kolme. Olen näinud, kuidas poisid tellivad kleebise maha ja ignoreerivad telgesid ning imestavad siis, miks nad ülekaalulised on.
Ära maga ka tõstukil. Käärid vs teleskoop – kui heidate raskeid asju paar korda päevas maha, siis määrake see selleks. "Piisavalt hea aeg-ajalt kasutamiseks" lakkab päris kiiresti olemast piisavalt hea.
Teras vs alumiinium on põhimõtteliselt eelarveküsimus. Teras on karmim ja odavam, kuid raske. Alumiinium on kergem – seaduslikum kandevõime – ja ei roosteta, kuid maksab rohkem ja vajab erinevat hooldust. Sobitage see oma teede ja kannatlikkusega.
Ja kui ostate välismaalt, kuulake mind: spetsifikatsioon, mis on ühes riigis hea, võib teises riigis olla täiesti ebaseaduslik. Kaalupiirangud, teljereeglid, registreerimine - ükski sellest ei sõida. Kontrollige oma kohalikke reglemente *enne* allakirjutamist, mitte pärast.
