< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=28118192847806170&ev=PageView&noscript=1" />

Kallur veoauto

Küsi pakkumist
Kallur veoauto
Üksikasjad
Kallur SHACMAN X3000 6x4 on üks kõige nõutumaid-raskeveokite-kallureid ülemaailmsete masinaehitus- ja transpordiparkide jaoks. SHACMANi aastakümnete pikkusele raskeveokite tootmise kogemusele tuginedes on see X3000-seeria mudel loonud kindla maine töökindluse, madalate hoolduskulude ja tugeva veojõudluse poolest ehitusplatsidel, karjäärides, ava{6}}kaevandustes ja munitsipaalpinnase teisaldusprojektides kogu maailmas.
Kapoti all töötab see{0}}põllumajanduslikult tõestatud Weichai diiselmootor, mis on saadaval võimsusega 380–430 hj, mis vastavad erinevatele koormus- ja maastikunõuetele. Koos raskeveokite-FAST manuaalkäigukastiga pakub see jõulist pöördemomenti madalal-kiirusel, mis tõmbab täiskoormad üles järskudel kaldteedel ja läbi katmata kaevandusteede ilma jõuülekannet koormamata. Tugevdatud tagatelgede ja mitme-lehtvedruga vedrustusega 6x4 veokonfiguratsioon kannab ühtlaselt 25–30 tonni kandevõimet isegi täispäevase, suure{13}}tsükliga kallutamisel. Selle paks, suure tõmbetugevusega{15}}terasest šassii raam on vastupidav väändumisele ja löökkahjustustele, lühendab ootamatuid seisakuid ja pikendab autopargi operaatorite kasutusiga.
Tugevdatud terasest kallurkorpus on varustatud vertikaalsete jäikusribidega, mis tagavad konstruktsiooni täiendava tugevuse, koos ees{0}}paigaldatud hüdraulilise tõstesüsteemiga, mis tagab stabiilse ja tõhusa mahalaadimise. Tihendatud kerepaneelid takistavad transpordi ajal liiva, pinnase ja ehitusjäätmete mahavalgumist – see on linna mudaveo ja linna infrastruktuuriprojektide põhifunktsioon, mis nõuavad keskkonnatranspordieeskirjade järgimist. Koppa mahtu saab kohandada vahemikus 18 kuni 25 kuupmeetrit, et see sobiks kohalike kaalueeskirjade ja materjalitüüpidega.
Toodete liigitus
Kallur
Share to
Kirjeldus

Toodete kirjeldus

 

 

product-478-452
 
 

 

Juhi mugavus ja ohutus on sisse ehitatud põhikonstruktsiooni. Avaras kabiinis on kasutatud Euroopa-stiilis tugevdatud konstruktsiooni, mis vastab ECE-R29 kokkupõrkeohutusstandarditele, madala-müraga salongi, õhk-vedrustusega juhiistme ja laia panoraamnähtavuse. Suured poolitatud küljepeeglid kõrvaldavad kitsastel töökohtadel pimealad, samas kui raske{7}}esikaitseraua talub maanteevälises töökeskkonnas{8}}tavalisi väiksemaid lööke.

Kogenud Hiina raskeveokite eksporditarnijana tarnime ülemaailmsetele turgudele nii uhiuusi kui ka täielikult renoveeritud kasutatud SHACMAN X3000 kallureid. Pakume paindlikke konfiguratsioonivalikuid, sealhulgas vasak--- või parem{3}}juhtimine, Euro 2–Euro 6 heitgaasistandardid, erinevad raskeveokite{6}}rehvide spetsifikatsioonid ja kohandatud kere modifikatsioonid, mis vastavad kohalikele eeskirjadele ja töötingimustele. Toetame üksikute-ühikute ostmist ja masinapargi hulgitellimusi ning pakume täielikku-müügijärgset tuge, sealhulgas varuosade tarnimist, tehnilisi juhiseid ja uksest{11}}sadamasse saatmise korraldust.

Olenemata sellest, kas hankite lühiajaliseks-ehitusprojektiks ühe 10-rattalise kalluri või varustate kogu autopargi-pikaajaliste kaevandustööde jaoks, SHACMAN X3000 tagab tõestatud jõudluse konkurentsivõimelise kogukuluga. Pöörduge meie ekspordimeeskonna poole juba täna, et saada üksikasjalikku spetsifikatsioonilehte, uusimat FOB-hinnapakkumist ja kohandatud saatmislahendust teie sihtkohta.

 

 
product-479-570

 

Tugevdatud šassii ja raske{0}}koormustelje süsteem

 

Kaevanduste ja -kiirteevälistel ehitusplatsidel ehitatud kallur SHACMAN X3000 6x4 kasutab suure-tõmbetugevusega kahekihilist-terasest šassii, millel on 30% suurem väändetakistus kui tavalistel raamidel, säilitades konstruktsiooni stabiilsuse pärast aastaid kestnud raskeid-koristamata teekondi. Selle topelt-vähendatud tagateljed annavad tugeva madala-pöördemomendi järsul kallakul tõusmiseks, samal ajal kui tasakaalustatud lehtvedrustus jaotab ühtlaselt löögikoormust, vähendades rehvide kulumist ja planeerimata seisakuid suure-tsükliga kalluriparkide jaoks.

 

 

 

Hüdrauliline kallutussüsteem ja{0}}kulumiskindel kaubakere

See kallur X3000 on varustatud usaldusväärse esi-hüdraulilise tõstesüsteemiga, mis saavutab 45-kraadise tühjendusnurga ja lõpetab täiskoormuse tühjendamise 15–20 sekundiga, et suurendada igapäevast vedamise tõhusust. Integreeritud hüdrauliline lukk kindlustab kere mis tahes kõrgusel, tagades -kohapealse mahalaadimise ohutuse. Selle paksust kulumiskindlast-mangaanterasest lasti kerel on külgmised lekkekaitsed, mis takistavad lahtise materjali lekkimist, järgides linnakeskkonna transpordieeskirju, ning siledad siseseinad tagavad pinnase, kruusa ja ehitusmuda puhta ja täieliku eemaldamise.

product-507-473

 

 20260624150100

tipper truck
tipper truck
tipper truck

Põhiteave.

 

Tehnilised andmed

Spetsifikatsioon 1 (290 hj)

Spetsifikatsioon 2 (375 hj)

Spetsifikatsioon 3 (430 hj)

Mudel

Shacman Delong X3000 6×4 kallur

Shacman Delong X3000 6×4 kallur

Shacman Delong X3000 6×4 kallur

Töökaal (kg)

12500

13000

13600

Nimikoormus (kg)

25000

25000

28000

Mootori võimsus

290 hj

375 hj

430 hj

Jõuülekande tüüp

8-käiguline manuaal

12-käiguline manuaal

12-käiguline automaat

Maksimaalne hindamisvõime (%)

30

35

40

Kütusepaak (L)

300

400

600

Ettevõtte profiil

 

 
2026041017161315308
Nigeeria partnerid
retouch3
Veoauto baas
202603101007371616
Benini kliendikontroll
202603101337573108
Usbeki sõbrad külastasid tehast.
2026042714361919178
Ghana sõbrad tehast külastamas
2026041017165715358
MALi sõbrad tehast külastamas
20260508143019974
 
20260310101212274
 
202603190957516708
 
Ülemaailmsed kliendid külastavad meie tehast

 

Varustatud täisautomaatse raskeveokite kere tootmisliini, range kvaliteedikontrolli ning täielike riiklike ja rahvusvaheliste sertifikaatidega tagame, et iga veok vastab ülemaailmsetele ekspordistandarditele.

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

KKK

 

 

KKK

K: Kui pikk on teie tarneaeg?

V: Tavaliselt võtab tootmine umbes 15–25 tööpäeva pärast teie deposiidi saamist. Ärge muretsege, me saadame teile regulaarselt-reaalajas fotosid teie veoki ehitamisest, nagu teeme kogu protsessi vältel.

K: Milliseid makseviise te aktsepteerite?

V: Aktsepteerime T / T, L / C ja muid tingimusi saab arutada. Tavaliselt töötame enne saatmist 30% deposiidi ja 70% saldoga. Oleme selles äris tegutsenud aastaid, seega on tehing teie jaoks täiesti turvaline ja sujuv.

K: Kas annate veoautodele garantii?

V: Jah, pakume 12-kuulist garantiid või teatud läbisõitu (olenevalt sellest, kumb saabub varem). Meie professionaalne müügijärgne meeskond toetab teid veebipõhiste juhiste, tehnilise abi ja originaalvaruosade kiire tarnimisega.

K: Kas saate aidata korraldada saatmist minu riiki?

V: Muidugi! Meil on rikkalik kogemus veokite eksportimisel kogu maailmas. Saame tarnida ro-ro-laeva, konteineri või puistlastilaevaga ning tegeleme kõigi ekspordidokumentide ja tollivormistusega, et kõik sujuks.

K: Kas veokid on täiesti uued või{0}}kasutatud?

V: Tarnime peamiselt uhiuusi tarbesõidukeid otse oma tehasest. Kui aga vajate kvaliteetseid-kvaliteetseid kasutatud veokeid, saame need hankida ka vastavalt teie konkreetsele eelarvele ja vajadustele.

K: Kas saate toota parem{0}}rooliga (RHD) veokeid?

V: Absoluutselt! Saame seadistada nii vasak{0}}rooliga (LHD) kui ka parem{1}}rooliga (RHD) veokid, et need vastaksid ideaalselt teie kohalikele liikluseeskirjadele. Lihtsalt andke meile oma vajadustest teada.

K: Kas ma saan veokeid enne saatmist kontrollida?

V: Olete alati teretulnud meie tehast külastama ja sõidukeid igal ajal ise kontrollima. Enne tarnimist saame korraldada ka kolmanda osapoole-kontrolli, nagu SGS. Heausksus on meie koostöö alus.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuum tags: kallurauto, Hiina kallurite tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist