Kas rentida või osta, sõltub rahavoogudest, strateegiast ja riskitaluvusest. Standardvastust pole. Siin on peamised punktid, mida kaaluda.
Põhikulude erinevused
Ost: suur alginvesteering, kuid kulud langevad oluliselt pärast laenu tagasimaksmist. Amortisatsioon, hooldus ja ootamatud remonditööd jäävad aga kõik enda kanda ning kasutatud autode edasimüügihind kõigub suuresti.
Liising: Esmane sissemakse on ülimadal või isegi null ning kuutasu on fikseeritud ja sisaldab tavaliselt ka hooldust. Liisingutasu on üldjuhul enne makse täielikult mahaarvatav, tagades parema lühiajalise-rahavoo, kuid vara jääkväärtust liisingu lõppedes ei ole.
Hooldus- ja katkestusriskid
Kõik{0}}liisingu teenus hõlmab hooldust ja ennetavat hooldust, mis võib ära hoida suuri ootamatuid kulutusi. Kui eraomandis olev-sõiduk vajab suuremat mootori- või käigukasti remonti, võib selle maksumus ulatuda kümnetesse tuhandetesse dollaritesse ja sõiduk võib mitu nädalat kasutusest välja jääda.
Kompromiss -paindlikkuse ja pikaajalise-väärtuse vahel
Liisingu saab eeskirjade ja tehnoloogiliste muutustega kohanemiseks iga 3-5 aasta järel asendada tõhusama ja nõuetele vastava uue sõidukiga. Kui plaanite sõita autoga üle 800 000 miili, oleks pärast laenu tasumist pikaajalise-miilikuluga auto ostmine äärmiselt madal ja sobivam.
|
Aspekt |
ostma |
Liising |
|
Algkapital |
Kõrge |
Madal või Puudub |
|
Igakuised kulud |
Madal hilisemas staadiumis |
Fikseeritud ja etteaimatav |
|
Hooldusrisk |
Ise kantud |
Enamasti kaetud |
|
Laevastiku paindlikkus |
Raske kiiresti kohandada |
Lihtne suurendada/vähendada |
|
Varade omandiõigus |
Jah |
Ei |
soovitada
Enamik edukaid autoparke kasutavad kahte lähenemisviisi: oma sõidukite kasutamine stabiilsete ja pikkade{0}}marsruutide jaoks ning sõidukite rentimine kõrghooajaks või uuteks ärideks. Tõelise raha säästmise võti seisneb strateegiate kohandamises tegelikel töötingimustel, selle asemel, et järgida rangelt binaarset valikut.
