Toodete kirjeldus

Raskeveokite ja ehitusmasinate tarnijana kontrollime rangelt iga Shantui SD22 buldooseri materjali valiku ja kohandamise protsessi. Ader on valmistatud segmenteeritud kulumiskindlatest-terasplaatidest, mida saab iseseisvalt vahetada; šassii rataste süsteem on tugevdatud induktsioonkarastusega, tagades pikema kasutusea abrasiivsetes tingimustes. Konfigureerime kobestusseadme tüübi, rööpmeplaadi laiuse, adra kontuuri ja hüdraulilised kinnitused vastavalt projekti nõuetele. Neid muudetakse täielikult enne tehasest lahkumist ja neid saab kohe pärast tarnimist kasutusele võtta.
Weichai WD10G178E25 mootor tagab suurema võimsuse ja töökindluse. See parandab eelmiste mudelitega võrreldes kütusesäästlikkust, pakkudes samas tugevat pöördemomenti ja madalat kütusekulu, tagades erakordse üldise vedelikutõhususe.
Käigukast kasutab planetaarset käigukasti, mis võimaldab edasi/tagasi liikumist ja erinevaid käiguvahetusi läbi hüdraulilise juhtventiili. Selle konfiguratsioonis on planetaarkäigud, mitme-ketassidurid, sundmäärdega hüdrauliline ühendus ja kolm edasi-/kolm tagasikäiku.
Täielikult suletud keevitatud korpus integreerib põhiraami tagatelje korpusega terasplaadi keevitustehnoloogia abil. See disain tagab suure löögi-koormusvõime ning suurepärase vastupidavuse painde- ja väände suhtes. Kvaliteetsed-keevisõmblused tagavad konstruktsiooni terviklikkuse kogu toote elutsükli jooksul.

Põhiteave.
|
Üldkaal (kg) |
23450 |
|
|
Nimivõimsus/nimikiirus (kW/rpm) |
175/1800 |
|
|
Masina välismõõtmed (mm) |
6060*4200*3402 |
|
|
Raja keskpunkti kaugus (mm) |
2000 |
|
|
Rööbastee laius (mm) |
560/610/660 |
|
|
Maanduskontakti pikkus (mm) |
2430 |
|
|
Kütusepaagi maht (L) |
450 |
|
|
Tera tüüp |
Sirge kallutatav tera, nurktera, U-kujuline tera ja pool{1}}U-tera |
|
|
Tera maht (m³) |
4.6 |
|
|
Heitmed (näidatud vastavalt rahvusvahelistele standarditele) |
Eu etappⅡ |
toote üksikasjad

SHANTUI SD22 buldooseri terakoostul on lõikeservadel segmenteeritud polt-lokaliseeritud asendamiseks, mis vähendab drastiliselt välismaiste varuosade{2}}kulusid. Selle kahesilindriline-hüdrauliline ujuvsüsteem tagab täpse nivelleerimise, minimeerides astmete ümbertöötamist. Toetame OEM-i kohandamist sirgete, U- või kivist labade jaoks, kõik koos korrosioonivastase-töötlusega, mis tagab turvalise mereveo ja välihoiustamise.
SD22 veermik kasutab suurepärase vastupidavuse tagamiseks paksendatud roomikupatju ja tugevdatud rulle. Segmenteeritud kiire-muutmise lingid koos automaatse-pingutusega minimeerivad põllu seisakuid. Saadaval on kohandatud laia{5}}raja valikud märgalade jaoks, mis vähendab oluliselt pikaajalisi-väliseid hoolduskulusid.




Ettevõtte profiil
Liangshan Great Shark International Trade Co., Ltd., mis kasutab Liangshani kui riikliku spetsialiseeritud sõidukibaasi tugevaid tootmis- ja tarneahela eeliseid, hõlmab kolme peamist sektorit: veoautode müük, rahvusvaheline kaubandus ja logistikateenused. Peamised tooted hõlmavad täielikku valikut sõidukimudeleid, nagu haagised, kastiga veoautod, traktoriveokid ja paakautod, aga ka põhikomponente, nagu haagiste osad, autoosad, rehvid, veljed ja teljed. Samuti pakub see kasutatud-sõidukitega kauplemise teenuseid, et rahuldada klientide erinevaid sõidukiostuvajadusi.
kliendi juhtum






Tehas|Töötuba




Massivalmis kallurautod meie töökojas.

Avar ladu täis veokite inventariga.

Ekspordiks erinevat värvi kallurid.
tunnistus

Tootmisrajatised: Kaasaegne veoautode valmistamise töökoda

Sertifikaadid: täielikud ISO ja kvaliteedisertifikaadid

Patendid: mitu volitatud tehnoloogiapatenti
transport

Meie uhi{0}}uued kallurautod on professionaalselt kinnitatud raskeveokite-platvormhaagistele, mis on täielikult ette valmistatud sadamasse tarnimiseks ja ülemereveoks. Enne lähetamist läbib iga sõiduk range veoeelse-ülevaatuse, mis hõlmab mootori jõudlust, kere seisukorda ja tarvikute komplektsust, tagades, et iga veok saabub teie sihtkohta ideaalses seisukorras koos usaldusväärse uksest-ukseni{5}}logistika toega.



KKK
K: Kui pikk on teie tarneaeg?
V: Tavaliselt võtab tootmine umbes 15–25 tööpäeva pärast teie deposiidi saamist. Ärge muretsege, me saadame teile regulaarselt-reaalajas fotosid teie veoki ehitamisest, nagu teeme kogu protsessi vältel.
K: Milliseid makseviise te aktsepteerite?
V: Aktsepteerime T / T, L / C ja muid tingimusi saab arutada. Tavaliselt töötame enne saatmist 30% deposiidi ja 70% saldoga. Oleme selles äris tegutsenud aastaid, seega on tehing teie jaoks täiesti turvaline ja sujuv.
K: Kas annate veoautodele garantii?
V: Jah, pakume 12-kuulist garantiid või teatud läbisõitu (olenevalt sellest, kumb saabub varem). Meie professionaalne müügijärgne meeskond toetab teid veebipõhiste juhiste, tehnilise abi ja originaalvaruosade kiire tarnimisega.
K: Kas saate aidata korraldada saatmist minu riiki?
V: Muidugi! Meil on rikkalik kogemus veokite eksportimisel kogu maailmas. Saame tarnida ro-ro-laeva, konteineri või puistlastilaevaga ning tegeleme kõigi ekspordidokumentide ja tollivormistusega, et kõik sujuks.
K: Kas veokid on täiesti uued või{0}}kasutatud?
V: Tarnime peamiselt uhiuusi tarbesõidukeid otse oma tehasest. Kui aga vajate kvaliteetseid-kvaliteetseid kasutatud veokeid, saame need hankida ka vastavalt teie eelarvele ja vajadustele.
K: Kas saate toota parem{0}}rooliga (RHD) veokeid?
V: Absoluutselt! Saame seadistada nii vasak{0}}rooliga (LHD) kui ka parem{1}}rooliga (RHD) veokid, et need vastaksid ideaalselt teie kohalikele liikluseeskirjadele. Lihtsalt andke meile oma vajadustest teada.
K: Kas ma saan veokeid enne saatmist kontrollida?
V: Olete alati teretulnud meie tehast külastama ja sõidukeid igal ajal ise kontrollima. Samuti võime enne tarnimist korraldada kolmanda osapoole-kontrolli, nagu SGS. Heausksus on meie koostöö alus.
Kuum tags: shantui buldooser sd22, Hiina shantui buldooser sd22 tootjad, tarnijad, tehas