Toodete kirjeldus

SINOTRUK HOWO NX 6x4 Euro II traktor – ehitatud reaalseks-veoks, mitte ainult tehniliste lehtede jaoks
SINOTRUK nimetab HOWO NX 6x4 Euro II oma ülemaailmse logistika jaoks mõeldud raskeveoki{2}}lipulaevaks. Ja see pole ainult turundusjutt. Nad võtsid kasutusele Saksa MAN-tehnoloogia ja kombineerisid selle oma aastakümnete pikkuse veoautoehituskogemusega. See, mida saate, on neli asja, mis on tegelikult olulised: võimsus, töökindlus, kohanemisvõime ja lihtne hooldus. See veok on loodud sellistesse kohtadesse nagu Lähis-Ida ja Aafrika – kus teed ei ole alati suurepärased ja kütuse kvaliteet võib olla kõikjal. Saab mõlemaga suurepäraselt hakkama. Nii et kui teisaldate konteinereid pikki vahemaid või veate rasket puistlasti, on HOWO NX kindel valik.

HOWO NX traktor ei teeni düno pealt raha – see teenib seda haagise all. Sellel SINOTRUK HOWO NX 6 × 4-l on kahekihiline needitud raam, mitte mõni kitsas ühe siini raam, mis kõverdub, kui esimest korda vastu pesulauda puutute. Risttalad on poltidega kinnitatud, nii et iga kohalik pood saab purunenud elemendi vahetada põhiliste käsitööriistadega. Mitmelehelised paraboolvedrud ja valatud ekvalaiseri tala tõeliste rasvasoontega hoiavad tandemid tee külge liimituna, kui skaala karjub. Pöördemomendi vardad on tugevalt sepistatud ja kogu riistvara on meetriline – kui teie meestel on juba 24 mm mutrivõti, saavad nad selle HOWO NX traktoripea parandada. See lisateras lehepakendis ei ole tühimass; see takistab tagatelgedel end juhtimast. Kui painutatud šassii tähendab saamata jäänud tulu, tasub see seadistus ennast kiiresti ära.
Keeruline diisel ja troopilised vihmasajud tapavad veoautod kiiremini kui suur läbisõit kunagi. Traktoripea HOWO NX saab hakkama mõlema lihtsa kaheastmelise kütusefiltriga: klaaskausi veeeraldaja, mida saate hommikuse ringikäigu ajal kontrollida, ning peale keeratav põhifilter koos käsikrundiga, mis tegelikult kütust liigutab. Diagnostikaekraani pole vaja. Elektrilise poole pealt kasutab see SINOTRUK HOWO NX kõikjal saksapäraseid pitseeritud pistikuid – ei ole paljaid labidaid ja elektrilinti. Kaitsmekarp asub kabiini sees, akud on tavalised 24-voldised pliihappeakud, mida leiate kõikjalt, ja süsteem töötab tavalistel valmisreleedel. Kui teie juhid ostavad kütust teeäärsest trumlist või pargist mussooni ajal, ei pane see HOWO NX-i veoauto jonni – see lihtsalt käivitub ja läheb tagasi tööle.





HOWO 6×4 Tractor Truck – ehitatud pikkadeks vedudeks ja rasketeks koormateks
See veok on mõeldud pikamaa raskeveokite tööks. Sellel on tugev jõud, see talub raskust väga hästi ja töötab usaldusväärselt olenemata tingimustest.
Mootor:Kaasas 6-silindriline turbodiisel. Palju hobujõude ja pöördemomenti. Saate tõmmata suuri haagiseid, puistekaupu, ehitusmaterjale või konteinereid ilma higistamata.
6 × 4 ajamisüsteem:See 6 × 4 paigutus annab teile tõelise veojõu – ideaalne järskudel teedel, konarlikel maanteedel ja rasketel koormatel. Kütusekulu on korralik, ronimisvõime on tugev. See töötab logistika, kaevandamise, sadamate ja riikidevahelise kaubaveo jaoks.
Šassii ja teljed:Raam on vastupidava redeliga, millel on vastupidav esi- ja tagatelg. Tugev ja stabiilne. Lisage tugev vedrustus, suure koormusega rehvid ja usaldusväärne pidurisüsteem – saate vastikutel teedel turvalisema juhitavuse isegi täislastis.
Kabiini mugavus pikamaa juhtide jaoks:Kabiinis on magamiskoht, mugavad istmed, konditsioneer, lihtne armatuurlaud ja madal müratase. See tähendab vähem väsimust pikkadel vahetustel. Kui soovite seda tõsta, saate valida ka kahe liipri, õhkvedrustusega istme või multimeediumisüsteemi.
Põhiteave.
| Kaubamärk | KUIDAS | Veoauto mudel | HOWO NX |
| Sõidu tüüp | 6X4 | Kabiin | NX kabiin, lamekatusega, kliimaseadmega, kaheinimesevoodiga |
| HP | 371/380/400/430 | Heitkoguste standardid | EURO 2 |
| Mootor | 371HP SINOTRUK:WD615.47/ 380HJ WEICHAI:WP10.380E22 400HJ WEICHAI:WP12.400E201 430 hj WEICHAI: WP12.430E201 | Edasikandumine | SINOTRUK HW19710/HW19712 KÄIGUKAST |
| Esisild | 9 tonni | Tagatelg | 16 tonni |
| Šassii | eesmine vedruleht: 9 tk, tagumine vedruleht: 12 tk | Kütusepaak. | 400L |
| Üldiseltsuurus | 6800x2550x3200mm | Rehvid | 10tk 12R22.5 |
| Kaal | Äärise kaal 8800kg Täismass 40000kg |
Ettevõtte profiil









Ülemaailmsed kliendid külastavad meie tehast
Varustatud täisautomaatse raskeveokite kere tootmisliini, range kvaliteedikontrolli ning täielike riiklike ja rahvusvaheliste sertifikaatidega tagame, et iga veok vastab ülemaailmsetele ekspordistandarditele.



KKK
KKK
K: Kui pikk on teie tarneaeg?
V: Tavaliselt võtab tootmine umbes 15–25 tööpäeva pärast teie deposiidi saamist. Ärge muretsege, me saadame teile regulaarselt-reaalajas fotosid teie veoki ehitamisest, nagu teeme kogu protsessi vältel.
K: Milliseid makseviise te aktsepteerite?
V: Aktsepteerime T / T, L / C ja muid tingimusi saab arutada. Tavaliselt töötame enne saatmist 30% deposiidi ja 70% saldoga. Oleme selles äris tegutsenud aastaid, seega on tehing teie jaoks täiesti turvaline ja sujuv.
K: Kas annate veoautodele garantii?
V: Jah, pakume 12-kuulist garantiid või teatud läbisõitu (olenevalt sellest, kumb saabub varem). Meie professionaalne müügijärgne meeskond toetab teid veebipõhiste juhiste, tehnilise abi ja originaalvaruosade kiire tarnimisega.
K: Kas saate aidata korraldada saatmist minu riiki?
V: Muidugi! Meil on rikkalik kogemus veokite eksportimisel kogu maailmas. Saame tarnida ro-ro-laeva, konteineri või puistlastilaevaga ning tegeleme kõigi ekspordidokumentide ja tollivormistusega, et kõik sujuks.
K: Kas veokid on täiesti uued või{0}}kasutatud?
V: Tarnime peamiselt uhiuusi tarbesõidukeid otse oma tehasest. Kui aga vajate kvaliteetseid-kvaliteetseid kasutatud veokeid, saame need hankida ka vastavalt teie konkreetsele eelarvele ja vajadustele.
K: Kas saate toota parem{0}}rooliga (RHD) veokeid?
V: Absoluutselt! Saame seadistada nii vasak{0}}rooliga (LHD) kui ka parem{1}}rooliga (RHD) veokid, et need vastaksid ideaalselt teie kohalikele liikluseeskirjadele. Lihtsalt andke meile oma vajadustest teada.
K: Kas ma saan veokeid enne saatmist kontrollida?
V: Olete alati teretulnud meie tehast külastama ja sõidukeid igal ajal ise kontrollima. Enne tarnimist saame korraldada ka kolmanda osapoole-kontrolli, nagu SGS. Heausksus on meie koostöö alus.
Kuum tags: howo nx veoauto, Hiina howo nx traktorite tootjad, tarnijad, tehas