Toodete kirjeldus
ehitame selle kaubakastiga veoki, millel on ise valmistatud-kõrgtugevast-lainepapist terasest kere, mis on konstrueeritud taluma pidevat rasket kaubavedu. Pakume kasti mõõtmete, uste konfiguratsioonide ja koormaspetsiifiliste funktsioonide täielikku kohandamist, et need vastaksid teie piirkondlikele transpordivajadustele. Iga üksus läbib ranged-tarneeelsed kvaliteedikontrollid koos tehase-otsehinnaga ja täieliku eksporditoega -lõpuni-logistikaettevõtetele ja laevastikuoperaatoritele kogu maailmas.
Veebileht
https://www.dsytruck.com/
Telefoninumber
+8619963797658
E--e-post
admin@dsytruck.com

Põhiteave.
|
Spetsifikatsioon |
|
|
|
|
Sõida |
6x4 |
Kiirus |
90 km/h |
|
Tootja |
CNHTC |
Aadress |
Jinan |
|
|
|
|
|
|
Üldine suurus |
9.5*2.5*3.6m |
Aia suurus |
7.2*2.3*(0.6+1)m |
|
Teljevahe |
4500+1350mm |
|
|
|
Kabiin |
Mudel |
HW76 |
|
|
Tüüp |
HW76 pikendatav kabiin, üks magamiskoht, kliimaseadmega |
||
|
Mootor |
Mudel |
WD615.69 |
WD615.47 |
|
Nimivõimsus |
336 hj (247 Kw/rpm) |
371 hj (273 kW/rpm) |
|
|
Nihestus |
9.726L |
||
|
Tüüp |
6 silindrit-reas vesijahutuse, turbo-laadimise ja vahejahutusega |
||
|
Edasikandumine |
HW19710 10 edasi ja 2 tagasi |
||
|
Esisild |
Kahekordse T-ristlõikega juhttelg HF7/HF9 |
||
|
Vedav sild |
Pressitud silla korpus, keskne ühekordne reduktor ST16/MCY(Q)/HC16/AC16 |
||
|
Šassii |
Raam: |
U-profiiliga paralleelredel ristlõikega 320×90×8 mm, kõik külmneetitud risttalad ja tugevdatud alamraam |
|
|
Esivedrustus |
9 pool-elliptilist lehtvedrut koos hüdrauliliste teleskoopiliste topelt{2}}amortisaatorite ja stabilisaatoriga |
||
|
Tagumine vedrustus |
: 9+6 poolelliptilised lehtvedrud koos hüdrauliliste teleskoopiliste topelt-amortisaatorite ja stabilisaatoriga |
||
|
Varurattahoidja: |
Üks |
||
|
Kütusepaak |
400 L Alumiinium |
||
|
Juhtimine |
Saksamaa ZF, hüdrauliline rool koos jõuvõimendiga |
||
|
Pidurid |
Õhkpidur |
||
toote üksikasjad

Sellel kastiga veokil on esmaklassiline kütuse-veeeraldaja PL420, mis on loodud selleks, et hoida raskeveokite{2}}diiselmootoreid töökindlalt isegi siis, kui kütuse kvaliteet kaugemates piirkondades erineb. Tõhus -filtreerimissüsteem eemaldab vee ja saasteained, aidates ära hoida pihusti kulumist, pikendada mootori tööiga ja vähendada pikamaaveo{5}}aega. Kogenud raskeveokite-tarnijana on meil täielik varu vahetusfiltritega, et saaksime pakkuda kiiret ja töökindlat-müügijärgset tuge klientidele kogu maailmas.
Tugeva tandem-tagatelje seadistuse ja tugevdatud šassiiraamiga 8x4 kaubakastiga veok säilitab ühtlase juhitavuse isegi suure -tonnaažikoormuse korral ebatasastel katmata teedel. Raske-koormustega radiaalrehvid ja vastupidav lehtvedruvedrustus on kalibreeritud kaevandus- ja ehitustarneahelatele tüüpilisteks pika-kaubaveo-maanteevedudeks. Professionaalse raskeveokite tarnijana saame kohandada teljesuhteid ja rehvide spetsifikatsioone vastavalt teie kohalikele teeoludele. Globaalsetele klientidele on saadaval täielik{8}müügijärgne varuosade tugi.




Ettevõtte profiil
kliendi juhtum






Tehas|Töötuba






tunnistus



transport

Meie uhi{0}}uued kallurautod on professionaalselt kinnitatud raskeveokite-platvormhaagistele, mis on täielikult ette valmistatud sadamasse tarnimiseks ja ülemereveoks. Enne lähetamist läbib iga sõiduk range veoeelse-ülevaatuse, mis hõlmab mootori jõudlust, kere seisukorda ja tarvikute komplektsust, tagades, et iga veok saabub teie sihtkohta ideaalses seisukorras koos usaldusväärse uksest-ukseni{5}}logistika toega.



KKK
K: Kui pikk on teie tarneaeg?
V: Tavaliselt võtab tootmine umbes 15–25 tööpäeva pärast teie deposiidi saamist. Ärge muretsege, me saadame teile regulaarselt-reaalajas fotosid teie veoki ehitamisest, nagu teeme kogu protsessi vältel.
K: Milliseid makseviise te aktsepteerite?
V: Aktsepteerime T / T, L / C ja muid tingimusi saab arutada. Tavaliselt töötame enne saatmist 30% deposiidi ja 70% saldoga. Oleme selles äris tegutsenud aastaid, seega on tehing teie jaoks täiesti turvaline ja sujuv.
K: Kas annate veoautodele garantii?
V: Jah, pakume 12-kuulist garantiid või teatud läbisõitu (olenevalt sellest, kumb saabub varem). Meie professionaalne müügijärgne meeskond toetab teid veebipõhiste juhiste, tehnilise abi ja originaalvaruosade kiire tarnimisega.
K: Kas saate aidata korraldada saatmist minu riiki?
V: Muidugi! Meil on rikkalik kogemus veokite eksportimisel kogu maailmas. Saame tarnida ro-ro-laeva, konteineri või puistlastilaevaga ning tegeleme kõigi ekspordidokumentide ja tollivormistusega, et kõik sujuks.
K: Kas veokid on täiesti uued või{0}}kasutatud?
V: Tarnime peamiselt uhiuusi tarbesõidukeid otse oma tehasest. Kui aga vajate kvaliteetseid-kvaliteetseid kasutatud veokeid, saame need hankida ka vastavalt teie eelarvele ja vajadustele.
K: Kas saate toota parem{0}}rooliga (RHD) veokeid?
V: Absoluutselt! Saame seadistada nii vasak{0}}rooliga (LHD) kui ka parem{1}}rooliga (RHD) veokid, et need vastaksid ideaalselt teie kohalikele liikluseeskirjadele. Lihtsalt andke meile oma vajadustest teada.
K: Kas ma saan veokeid enne saatmist kontrollida?
V: Olete alati teretulnud meie tehast külastama ja sõidukeid igal ajal ise kontrollima. Samuti võime enne tarnimist korraldada kolmanda osapoole-kontrolli, nagu SGS. Heausksus on meie koostöö alus.
Kuum tags: kaubakasti veoauto 8x4, Hiina kaubakasti veoauto 8x4 tootjad, tarnijad, tehas