tööpõhimõte
Õhkpidurisüsteem genereerib pidurdusjõu, kasutades ära õhumahutisse salvestatud suruõhku. Kui juht vajutab piduripedaali, surub suruõhk pidurikambri tõukurvarda, mis omakorda liigutab kliirensi reguleerimishooba, võimaldades nii pidurit töötada. Süsteemil on kaks sõltumatut vooluringi. Isegi kui üks ringrada ebaõnnestub, suudab teine tagada sõiduki ohutu parkimise.
põhikomponendid
Õhukompressor - toodab suruõhku
Õhukuivati - eemaldab niiskuse ja mustuse
Õhusalvestisilinder - salvestab suruõhku põhi- ja sekundaarahelast
Pidurikamber - muudab õhurõhu mehaaniliseks jõuks
Vahe reguleerimishoob - hoidke pidurikliirens normaalses vahemikus
Piduriklapp - juhib õhuvoolu (jalgpiduri klapp, releeventiil jne)
ABS - takistab rataste blokeerumist
Võimsad lahendused ettevõtte kasvuks
Iga päev / enne väljalendu
Tühjendage õhumahutitest kogunenud vesi ja õli. Kontrollige õhurõhu kogunemiskiirust: rõhk peaks 45 sekundi jooksul tõusma 85 psi-lt 100 psi-ni. Jälgige õhulekkeid. Veenduge, et madalrõhu hoiatus aktiveerub enne, kui rõhk langeb 60 psi-ni.
Iga kuu / iga 10 000 miili järel
Kontrollige piduri hõõrdkatete ja piduritrumlite kulumist. Kontrollige lõtvumisregulaatori käiku (käsiregulaatorid ei tohi ületada 1 tolli). Vahetage õhukuivati kassett vastavalt tootja soovitustele.
Aastas / iga 100 000 miili järel
Tehke süsteemi lekkekatse (ühe sõiduki rõhulangus 2 psi minutis või sellega võrdne). Kontrollige pidurikambri membraane pragude või korrosiooni suhtes. Kalibreerige rõhureguleerimisventiil.
Üldine tõrkediagnoos
|
Vea fenomen (inglise keeles) |
Levinud põhjused (inglise keeles) |
|
Aeglane õhurõhu tõus- |
Õhukompressori kulumine, süsteemi liigne leke, rõhureguleerimisventiili vale seadistus |
|
Kuuldakse õhulekke heli / Õhukompressor töötab sageli |
Õhuleke liigendites, õhukambrites või klapikorpustes |
|
Piduri lohisemine / naasmise ebaõnnestumine |
Relee ventiili kinnikiilumine, lõtku reguleerija kinnikiilumine, tagasivoolu vedru purunemine |
Üldised hooldusosad
Pidurikambrid (tüüp 20, tüüp 24, tüüp 30) lõtku regulaatorid (käsitsi või automaatsed) õhukuivati padrunid, releeventiilid, jalgpiduri ventiilid, ABS-i moduleerivad ventiilidDOT-Sertifitseeritud nailonist õhuvoolikud ja surumis-liitmikud
Komponendid vastavad FMVSS 121 / ECE R13 standarditele, et tagada sõiduohutus ja täita DOT regulatiivseid nõudeid.
