Toodete kirjeldus

Olen rääkinud paljude autopargiomanikega, kes ostavad pidevalt HOWO 371. Ükski neist ei kiidelda tehniliste andmetega. Nad lihtsalt ütlevad, et asi töötab. WD615 mootor on rumalalt lihtne – ei mingit uhket elektroonikat, pole edasimüüjat,{4}}ainult skaneerimistööriista jama. Iga pool{6}}korralik mehaanik saab selle pärastlõunal selgeks, isegi kui ta pole seda kunagi varem näinud. Ja osad? Leiate need peaaegu igast Lääne-Aafrika veoautopeatusest – Bamakos, Mombasas pole tähtsust.
Siis on edasimüük. Te ei pea muretsema selle pärast, et see vanarauaks viskate. Nendel veoautodel on parem väärtus, kui arvata oskate. Olen näinud Lagoses müüdavat 371-t, misjärel kolmas omanik Accras sõidab endiselt iga päev. Ei mingit draamat. See on kogu mõte – maksate selle ära ja see lihtsalt teenib. Vähene hooldus, kõrge tööaeg ja kui lõpuks tahad müüa, siis tavaliselt keegi seda juba küsib.

Šassii töökindlus
Enamik rikkeid taandub ühele nõrgale kohale: veokile tõstukiplatvormi all. Odavad šassii painduvad, kui neid koormata – see koormab hüdraulika ja saadab meeskonnad varakult koju. Sinotruk HOWO kerge{2}}šassii parandab selle. See on ehitatud lihtsaks, nii et teie peal ei ootaks hunnik elektroonilisi mooduleid, mis surevad. Raam on venitatud pikemaks, et jaotada raskus paremini esi- ja tagateljele. See tähendab, et kogu seade püsib stabiilsena isegi siis, kui poom on täielikult väljas. Reguleeritav tagavedrustus aitab tasakaalustada ka suuremat tööriistakoormust. Poisid, kellele need veoautod kuuluvad, sõidavad nendega ebatasasel teel, ilma elektrigremliinide taga nädalast nädalasse. See pole midagi uhket – lihtsalt usaldusväärne. Hankige juba täna hinnapakkumine selle sinise plaadiga tõstuki kohta.
Juhthoova juhtimine
Enamik mehi, kes neid lifte juhivad, ei talu tõmblevaid juhtnuppe – teate, selliseid, mis tõukab platvormi külili iga kord, kui proovite seda lihtsalt edasi lükata. See teleskoopnooletõstuk kasutab proportsionaalse juhtimisega juhtkangisüsteemi. Lükka veidi, poom roomab. Lükake see lõpuni, see veab. Ei mingeid ootamatuid tõrkeid. Nii saate tänavavalgusti kõrvale tõmmata ja korvi tolli kaupa nihutada, ilma et masti vastu põrutaksite. Juhtmeta kaugjuhtimispult võimaldab teil veoki ümber kõndida, samal ajal poomi maast liigutades – ei pea enam pimesi arvama. Silte üles panevate või hoonete fassaade kinnitavate töötajate jaoks vähendab selline täpsus tööaega poole võrra. Saadaval 20 m kuni 31 m töökõrgusega. Tulge meile, et täpsustada oma.




Põhiteave.
|
üksus |
väärtus |
|
Jõuülekande tüüp |
Käsiraamat |
|
Seisund |
Uus |
|
Heitkoguste standard |
3 eurot |
|
Kütuse tüüp |
Diisel |
|
Mõõdud (P x L x K) (mm) |
5990x2350x3350 |
|
Päritolukoht |
Hiina |
|
|
Hubei |
|
Kaubamärgi nimi |
Kuidas |
|
Pakutakse-müügijärgset teenust |
Video tehniline tugi |
|
Hobujõud |
< 150hp |
|
Mootori töömaht |
< 4L |
|
Kütusepaagi maht |
100-200L |
|
Toote nimi |
Õhust tõstetava tööplatvormiga veoauto |
|
Kirjeldus |
Parandage tänavavalgusti remondiahelat |
|
Max töökõrgus |
8m--68m |
|
Juhtimissüsteem |
Hüdraulilise juhtimisega õhuplatvormiga veoauto |
|
Kaubamärk |
Howo DONGFENG FOTON JMC JAC Izuzu |
|
Märksõnad |
Kõrgel kõrgusel töötav veoauto |
|
Rakendus |
Paigaldada stendi teetööd |
|
Ajami tüüp |
Tagarattavedu |
|
Värv |
Kliendi nõue |
|
Töökõrgus |
8m/13m/14m/16m/18m/22m/24m/25m |
Ettevõtte profiil









Ülemaailmsed kliendid külastavad meie tehast
Varustatud täisautomaatse raskeveokite kere tootmisliini, range kvaliteedikontrolli ning täielike riiklike ja rahvusvaheliste sertifikaatidega tagame, et iga veok vastab ülemaailmsetele ekspordistandarditele.



KKK
KKK
K: Kui pikk on teie tarneaeg?
V: Tavaliselt võtab tootmine umbes 15–25 tööpäeva pärast teie deposiidi saamist. Ärge muretsege, me saadame teile regulaarselt-reaalajas fotosid teie veoki ehitamisest, nagu teeme kogu protsessi vältel.
K: Milliseid makseviise te aktsepteerite?
V: Aktsepteerime T / T, L / C ja muid tingimusi saab arutada. Tavaliselt töötame enne saatmist 30% deposiidi ja 70% saldoga. Oleme selles äris tegutsenud aastaid, seega on tehing teie jaoks täiesti turvaline ja sujuv.
K: Kas annate veoautodele garantii?
V: Jah, pakume 12-kuulist garantiid või teatud läbisõitu (olenevalt sellest, kumb saabub varem). Meie professionaalne müügijärgne meeskond toetab teid veebipõhiste juhiste, tehnilise abi ja originaalvaruosade kiire tarnimisega.
K: Kas saate aidata korraldada saatmist minu riiki?
V: Muidugi! Meil on rikkalik kogemus veokite eksportimisel kogu maailmas. Saame tarnida ro-ro-laeva, konteineri või puistlastilaevaga ning tegeleme kõigi ekspordidokumentide ja tollivormistusega, et kõik sujuks.
K: Kas veokid on täiesti uued või{0}}kasutatud?
V: Tarnime peamiselt uhiuusi tarbesõidukeid otse oma tehasest. Kui aga vajate kvaliteetseid-kvaliteetseid kasutatud veokeid, saame need hankida ka vastavalt teie konkreetsele eelarvele ja vajadustele.
K: Kas saate toota parem{0}}rooliga (RHD) veokeid?
V: Absoluutselt! Saame seadistada nii vasak{0}}rooliga (LHD) kui ka parem{1}}rooliga (RHD) veokid, et need vastaksid ideaalselt teie kohalikele liikluseeskirjadele. Lihtsalt andke meile oma vajadustest teada.
K: Kas ma saan veokeid enne saatmist kontrollida?
V: Olete alati teretulnud meie tehast külastama ja sõidukeid igal ajal ise kontrollima. Enne tarnimist saame korraldada ka kolmanda osapoole-kontrolli, nagu SGS. Heausksus on meie koostöö alus.
Kuum tags: tõukeplatvormide veok, Hiina tõstukiplatvormide tootjad, tarnijad, tehas